如何解决减速机的抽气现象？

　　减速机是由齿轮传动、蜗杆传动和齿轮-蜗杆传动组成的独立部件，封装在刚性壳体内，常用作驱动部分和工作机之间的减速传动装置。那怎么解决减速机抽气的问题呢？
　　1、对于更高的减速机，不可能直接排放大气。比如减速机的进气口和出气口压差会过大，会使减速机过载。为了保证能达到更高的真空度，需要保证减速机转子之间的开放空间。
　　2、使用减速机时，配有前置泵，可以在运行减速机前将系统内压力吸到一定范围，避免减速机出现过载现象。前级泵可以是水环式真空泵，旋片真空泵，滑阀真空泵，往复真空泵等可以直接排放大气的真空泵。
　　3、随着减速机的转子不断翻转，吸入的气体从进气口吸入转子和泵壳之间的空间，然后通过出气口排出。由于抽吸后空间完全关闭，泵腔内的气体不会收缩和膨胀。然而，当转子的顶部翻转出气口的边缘并且该空间与排气侧连通时，由于排气侧的高气体压力，一部分气体冲回到该空间中，导致气体压力突然增加。当转子继续旋转时，气体从泵中排出。
　　以上三点就是减速机抽气现象的解决方案，如果以后遇到减速机抽气时，大家可以按照上述的步骤来进行操作。